Lewis Hamilton-Felipe Massa : La fausse polémique

La plupart des médias sportifs se sont emparés ces derniers jours d'une écoute radio entre Felipe Massa et son ingénieur de course Rob Smedley ayant pris part pendant le Grand Prix de Singapour. Dans celle-ci, ce dernier demandait à son pilote de " détruire la course d'Hamilton autant que possible". La plupart des journalistes se sont bien entendu empréssés de faire naître une nouvelle polémique, les deux pilotes s'étant accrochés dans le douzième tour. Cette écoute donne ainsi du grain à moudre aux détracteurs de la Scuderia et du pilote Brésilien, et une petite remise à niveau s'impose donc. Premièrement, ce type d'injonction est très commun dans les écoutes entre les pilotes et leurs ingénieurs, ces derniers cherchant à motiver leurs protégés au maximum. Rien d'antisportif se cache donc derrière cet échange... De plus, le déroulement des faits ne donne pas raison au pilote anglais : Felipe Massa était tout simplement le mieux placé à l'approche du virage, puisqu'à l'intérieur. Le pilote anglais n'avait ainsi quasiment aucune chance de passer, et il a tout simplement mal évalué la taille de son aileron avant et la distance le séparant de la voiture du brésilien. Au cours de cette manoeuvre, ce dernier n'a rien effectué de répréhensible ou d'antisportif. Il n'a effectué qu'un seul changement de ligne pour venir se placer à l'intérieur, ce qui est parfaitement son droit, il n'a en aucun cas essayé de "tasser" Hamilton et son freinage était certes tardif, mais il n' a en aucun cas perdu le contrôle de sa voiture durant celui-ci. Les deux pilotes étaient d'ailleurs au même niveau au moment du freinage, le pilote anglais n'étant pas passé clairement devant, ce dernier aurait clairement du élargir sa trajectoire car il semblait logique que Massa lui repasse devant au freinage. J'ai donc envie de vous dire que la défense du Brésilien était presque parfaite... N'accablons cependant pas Lewis Hamilton, ce type d'erreur est très commune en sport automobile et c'est tout simplement le prix à payer pour avoir un peu de spectacle sur la piste.

Ci joint la vidéo de l'accrochage, vu de l'aileron arrière de Felipe Massa